…but then I was very disappointed at my profession as an architect, because we are not helping, we are not working for society, but we are working for privileged people, rich people, government, developers. They have money and power. Those are invisible. So they hire us to visualize their power and money by making monumental architecture. That is our profession, even historically it’s the same, even now we are doing the same… people need temporary housing, but there are no architects working there because we are too busy working for privileged people. So I thought, even as architects, we can be involved in the reconstruction of temporary housing. We can make it better. So that is why I started working in disaster areas.
Shigeru Ban in his 2013 Ted Talk.  (via subtilitas)

(subtilitasから)

Travel log

in Machu picchu

ペルーレイルでマチュピチュ村まで着いた後、シャトルバスで山を登ること30分でゲートが見えてきます。ちなみに入場には許可証が必要で、現地で当日に取得することは難しく、事前に日本で予約をしています。

自分を含めた外国人以外にも、ペルーの家族連れも結構来ています。日本の方が屋久島に行くようなイメージですかね！？

ゲートをくぐるとそこには例の天空の都市がありました。

Travel log

リマからクスコ経由のマチュピチュ村へ。

リマからクスコは飛行機でだいたい1時間半くらい。そこから車で3時間程いくと、鉄道駅のあるオリャンタイタンボという街に着きます。そこから鉄道・ペルーレイルで2時間でようやくマチュピチュ村です。

オリャンタイタンボのキッズは写真を撮ってくれと言うので、カメラを構えたらポーズを決めてくれました。

Travel Log

昨年末のペルー旅行の記録を少しアップします。

ペルーは日本からの直行便は無いので、アメリカで乗り継いでペルーの首都リマに行くのですが、おおよそ20時間くらいかかります。ほぼ1日。

リマはスペイン統治下の際に作られた都市で、世界遺産となっているセントロ地区の建物は全てスペインデザインということになります。治安は少し悪いという情報でしたが、特別危険な雰囲気はありませんでした。

宿泊したのはミラフローレンス地区という新興都市で、富裕層が住むような治安が良いと言われているところにあるホテルでした。

この地域の建物はたいてい鉄筋コンクリート造でして、柱・梁からなるラーメン構造で、壁はレンガを積んでそこにモルタルか何かで表面をならして塗装をしています。

特筆すべきなのが窓廻りの詳細でして、雨がほとんど降らないので、雨水対策がほぼありません。ですので、日本人の感覚からするとありえない納まりがありえてしまいます。外観は模型のように見え、日本のモダニスト建築家は結構あこがれる立ち方をしていると思います。

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